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众所周知，近几年来，法系车在中国市场一直处于岌岌可危的状态，直到2021年凡尔赛C5 X的出现，销量才稍微出现了那么一丁点儿缓和，但即便是它，也仍然止不住法系车低销量的豁口。
凡尔赛C5 X最低售价：14.37万起图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈9.8万车友热议二手车11.20万起 | 11辆对照凡尔赛C5 X前几月的销量来看，4月是凡尔赛C5 X销量回暖的首月，至于能否持续上涨，这就得看接下来的市场走势了。不过可以确定的是，除了凡尔赛C5 X，其它法系车日子过得都不是很好，特别是今年4月份上市不久的标致408X(图片|配置|询价)，其4月销量仅为295辆，虽然其4月份实际销售只有13天，但这销量仍旧是有点挂不上脸，车轱辘预计其5月份销量也好不到哪儿去！
标致408X最低售价：14.57万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.1万车友热议二手车暂无据悉其4月份上市之后，5月份有消费者查看了一番车价，全系直接降价了1万元，估计是为5月冲销量做准备的，因为等6月初，车轱辘再去查看售价时，发现优惠已经消失了！
这......这不是闹着玩儿吗？想模仿雪铁龙的战术？但你也没人家有诚意啊！这不是摆明出了一个寂寞吗？
配置部分，以两者最低配为例，凡尔赛C5 X提供后驻车雷达、悬架软硬调节、主副驾驶电动调节、后排杯架、前排多层隔音玻璃、温度分区控制、4个超声波雷达，免费18英寸轮圈轮胎组合，而这些标致408X是不提供的，所以就性价比来讲，标致408X是比不过凡尔赛C5X的，那么这样看来，标致408X的出现更像是给雪铁龙凡尔赛C5 X做了“嫁衣”！
除此之外，标致408X卖不好也出在法系车本身！为啥？因为这个价位的车型，它们几乎都不上2.0T的发动机，所以在这点上，它们还未完全摸透中国消费者的心理。
标致408X最低售价：14.57万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.1万车友热议二手车暂无另外再加上自主品牌的崛起，曾经引以为傲的内饰设计，也被同行借鉴得差不多了，再加上自己又不愿意改进，所以法系车的生存发展被卡得死死的，不光是标致408X，这是整个法系车的通病，虽然凡尔赛C5 X凭借着还算不错的性价比，在市场上拥有了不少拥护者，但相对整个汽车市场而言，仍然是九牛一毛！
标致408X今天的销量，其实从上市之初就已经注定，毕竟一直困在自己的世界里造车，到头来也只有自我感动罢了！
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